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dc.creatorTavares, Jefferson Santos-
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/8545097850653214por
dc.contributor.advisor1Ramos, Heidy Rodriguez-
dc.contributor.referee1Ramos, Heidy Rodriguez-
dc.contributor.referee2Souza, Milena Ramires de-
dc.contributor.referee3Ferreira, Ana Paula do Nascimento Lamano-
dc.date.accessioned2019-03-01T16:24:10Z-
dc.date.issued2018-02-26-
dc.identifier.citationTavares, Jefferson Santos. Consciência e comportamento ambiental de consumidores na escolha do combustível. 2018. 72 f. Dissertação( Programa de Mestrado Profissional em Administração - Gestão Ambiental e Sustentabilidade) - Universidade Nove de Julho, São Paulo.por
dc.identifier.urihttp://bibliotecatede.uninove.br/handle/tede/1966-
dc.description.resumoCom o crescimento populacional das últimas décadas, observa-se um aumento das atividades antrópicas, termo este que é utilizado em ecologia para definir tudo que resulta da ação humana no meio ambiente. O ser humano que é o causador da degradação do meio em que vive é também o principal prejudicado. O desmatamento, por exemplo, coloca em risco diversos ecossistemas. Além disso, algumas atividades exaurem os recursos naturais, alteram o clima, contaminam o meio ambiente e comprometem o lençol freático, assim como a biodiversidade. Questões que envolvem o aquecimento global estão cada vez mais em pauta, e medidas mitigadoras são propostas, visando manter um ambiente favorável para as futuras gerações. Com base nisso, o objetivo deste trabalho foi o de identificar a relação da consciência e do comportamento ambiental dos consumidores na escolha do combustível. O referencial teórico delimitou-se a um levantamento bibliográfico de artigos, dissertações e teses sobre hábitos ligados ao consumo, mediante o poder de escolha dos consumidores. Dados oficiais mostram o crescimento da demanda de veículos flex no país, o comportamento dos consumidores e os fatores que influenciam na sua escolha por produtos menos nocivos ao meio ambiente, como é o caso do etanol. Trata-se de uma pesquisa quantitativa, cuja coleta de dados ocorreu por meio de questionário disponibilizado na internet, respondido por consumidores de combustíveis. Os resultados indicam que fatores socioeconômicos não têm impacto direto no consumo de combustíveis e que indivíduos com maiores níveis de comportamento ambiental, medido pela escala ECCB, tendem a escolher o etanol como combustível para abastecer seus veículos. Deste modo, conclui-se que o fato de um indivíduo ter consciência ambiental, não é garantia de comportamento ambiental, pois embora ele tenha ciência dos impactos de suas escolhas o consumidor ainda precisa de alguns estímulos para que seus hábitos de consumo pró-ambientais se tornem rotineiros.por
dc.description.abstractWith the population growth of the last decades, there is an increase in anthropic activities, a term that is used in ecology to define everything that results from human action in the environment. The human being who is the cause of the degradation of the environment in which he lives, is also the main harmed. Deforestation, for example, endangers several ecosystems. Despite that some activities deplete natural resources, alter the climate, and pollute the environment, compromise groundwater and biodiversity. Issues surrounding global warming are increasingly on the agenda and mitigating measures are proposed to maintain a favorable environment for future generations. This work brings the results of a study the objective was to identify the relationship of consciousness and environmental behavior of consumers in the choice of fuel. The theoretical reference was limited to a bibliographical survey of articles, dissertations and theses on the subject that addresses habits linked to consumption, through the power of choice of consumers. Official data shows the growing demand for flex-fuel vehicles in the country, consumer behavior, and factors that influence their choice for products that are less aggressive to the environment, in this case, ethanol. It is a quantitative research, and the data collection was done through a questionnaire made available on the Internet, answered by fuel consumers. The results indicate that socioeconomic factors have no direct impact on fuel consumption and that individuals with higher levels of environmental behavior measured by the ECCB scale tend to choose ethanol as fuel to fuel their vehicles. It is concluded that the fact that an individual is environmentally aware is not a guarantee of environmental behavior, although he is aware of the impacts of his choices, consumers still need some stimulus to make pro-environmental consumption habits routine.eng
dc.description.provenanceSubmitted by Nadir Basilio (nadirsb@uninove.br) on 2019-03-01T16:24:10Z No. of bitstreams: 1 Jefferson Santos Tavares.pdf: 1024135 bytes, checksum: e575decb7620a75943366f6dcf86ae8e (MD5)eng
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2019-03-01T16:24:10Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Jefferson Santos Tavares.pdf: 1024135 bytes, checksum: e575decb7620a75943366f6dcf86ae8e (MD5) Previous issue date: 2018-02-26eng
dc.formatapplication/pdf*
dc.languageporpor
dc.publisherUniversidade Nove de Julhopor
dc.publisher.departmentAdministraçãopor
dc.publisher.countryBrasilpor
dc.publisher.initialsUNINOVEpor
dc.publisher.programPrograma de Mestrado Profissional em Administração - Gestão Ambiental e Sustentabilidadepor
dc.rightsAcesso Abertopor
dc.subjectbicombustíveispor
dc.subjectconsciência ambientalpor
dc.subjectcomportamento ambientalpor
dc.subjecteducação ambientalpor
dc.subjectpercepção ambientalpor
dc.subjectbiofuelseng
dc.subjectenvironmental awarenesseng
dc.subjectenvironmental behavioreng
dc.subjectenvironmental educationeng
dc.subjectenvironmental perceptioneng
dc.subject.cnpqADMINISTRACAO::ADMINISTRACAO DE SETORES ESPECIFICOSpor
dc.titleConsciência e comportamento ambiental de consumidores na escolha do combustívelpor
dc.typeDissertaçãopor
Aparece nas coleções:Programa de Mestrado Profissional em Administração - Gestão Ambiental e Sustentabilidade

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