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Tipo do documento: Dissertação
Título: Estudo da competitividade dos principais autoveículos compactos brasileiros pelo modelo de campos e armas da competição
Título(s) alternativo(s): Study of the Competitiveness of Main the Autoveículos Compact Brazilian for the Model De Campos and Armas of the Competition
Autor: Sanchez, Juan Hidalgo 
Primeiro orientador: Contador, José Celso
Primeiro membro da banca: Costa, Benny Kramer
Segundo membro da banca: Boaventura, João Maurício Gama
Resumo: Este trabalho objetiva analisar a forma como os principais autoveiculos compactos brasileiros competem entre si no mercado nacional. Para tal analise optou-se pela utilizacao do modelo de campos e armas da competicao, que representa as estratégias competitivas de negocios e operacionais. Justifica-se a escolha do tema pela importância que a competitividade, as estrategias competitivas e o setor automotivo tem para os meios academico e economico brasileiros. A opcao pelo uso do modelo de campos e armas da competicao como meio para alcancar os objetivos propostos, implica numa metodologia propria para sua aplicacao. Foi realizado um estudo de caso múltiplo abrangendo os principais autoveiculos compactos brasileiros produzidos pelas quatro principais montadoras instaladas no pais (Fiat, Ford, General Motors e Volkswagen). Dessa forma, procurou-se, com este trabalho, enriquecer a discussao sobre os assuntos: competitividade, estrategia competitiva e o modelo de campos e armas da competicao, proporcionando novos dados e conclusoes. Os resultados obtidos coincidiram com as hipoteses formuladas, concluindo-se que tanto as empresas montadoras dos autoveiculos mais competitivos quanto as dos menos competitivos adotam as mesmas estrategias competitivas de negocios. Os autoveiculos compactos brasileiros competem basicamente em projeto, qualidade e preco do produto. Os calculos para se conhecer a influencia da estrategia competitiva operacional destacaram que o foco (variavel que mede a utilizacao de armas necessarias a competicao empresarial no campo escolhido), explica por que um autoveiculo e mais competitivo que outro. Dependendo da situacao analisada, o foco gerencia de 56% a 71% das variaveis que afetam a competitividade dos autoveiculos estudados. Esses resultados contribuíram para a validacao da tese do modelo de campos e armas da competicao, onde para o autoveiculo ser competitivo, nao ha condicao mais relevante do que ter excelência apenas nas armas que lhe dao vantagem competitiva no campo escolhido para competir em cada par produto/mercado.
Abstract: This work aims at to analyze the form as the main compact Brazilian vehicles compete against themselves at the national market. For such analysis was chosen the use of the model of fields and weapons of the competition, that represents the business and operational competitive strategies. The choice of the theme is justified for the importance of the competitiveness, of the competitive strategies and of the automotive sector for the academic and economical Brazilian means. The option for the use of the model of fields and weapons of the competition as manner to reach the proposed objectives, implicates in an own methodology for its application. A study of multiple cases was accomplished including the main compact Brazilian vehicles produced by the four main assemblers installed in the country (Fiat, Ford, General Motors and Volkswagen). In that way, it was sought with this work, to enrich the discussion about the subjects: competitiveness, competitive strategy and the model of fields and weapons of the competition, providing new data and conclusions. The results obtained coincided with the formulated hypothesis, it concluded that the assemblers companies of most competitive vehicles and the less competitive ones, adopt the same competitive strategies of businesses. The compact Brazilian vehicles compete primarily on project, quality and price of the product. The calculations to know the influence of the operational competitive strategy detached that the focus (variable that measures the use of weapons needed to business competition in chosen field) explains why a vehicle is more competitive than other. Depending on the examined situation, the focus manages from 56% to 71% of the variables that affect the competitiveness of studied vehicles. Those results contributed to the validation the thesis of the model of fields and weapons of the competition, which indicates that to make the vehicle competitive, there is no more relevant condition than to have excellence just in the weapons that gives competitive advantages in the chosen field to compete in each pair product/market.
Palavras-chave: competitividade
estrategia
vantagem competitiva
modelo de campos
industria automobilistica
competitiveness
strategy
competitive advantage
model of the fields
automotive industry
armas da competição
weapons of the competition
Área(s) do CNPq: CIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ADMINISTRACAO
Idioma: por
País: BR
Instituição: Universidade Nove de Julho
Sigla da instituição: Uninove
Departamento: Administração
Programa: Programa de Pós-Graduação em Administração
Citação: SANCHEZ, Juan Hidalgo. Study of the competitiveness of main the autoveículos compact brazilian for the model de campos and armas of the competition. 2008. 307 f. Dissertação (Mestrado em Administração) - Universidade Nove de Julho, São Paulo, 2008.
Tipo de acesso: Acesso Aberto
URI: http://bibliotecatede.uninove.br/tede/handle/tede/666
Data de defesa: 20-Jun-2008
Aparece nas coleções:Programa de Pós-Graduação em Administração

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