1. TEDE
  2. Ciências Sociais Aplicadas
  3. Programa de Pós-Graduação em Administração
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dc.creatorCamacho, Eduardo Gomes-
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/0898802744626709por
dc.contributor.advisor1Contador, José Celso-
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/8042494962969772por
dc.contributor.referee1Costa Neto, Pedro Luiz de Oliveira-
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/9388815026024019por
dc.date.accessioned2015-04-27T15:38:06Z-
dc.date.issued2002-06-01-
dc.identifier.urihttps://bibliotecatede.uninove.br/handle/tede/945-
dc.description.resumoEste estudo tem como objetivos analisar o atual modelo de gestão da INFRAERO, analisar as expectativas de seus funcionários e dos usuários de seus serviços em relação às suas atuais eficiências e deficiências administrativas e operacionais e avaliar outros fatores favoráveis e desfavoráveis à sua privatização. Para atingir os objetivos propostos, foi desenvolvido um estudo de caso de base quantitativa e qualitativa, no qual foram sujeitos de pesquisa os funcionários, os executivos e os passageiros que utilizam os serviços oferecidos pelos aeroportos administrados pela INFRAERO. Para analisar e validar os dados obtidos, utilizouse a Teoria das Pequenas Amostras, optando-se pela Distribuição de "Student" t. A análise dos dados permitiu um olhar mais consciente e diferenciado sobre a questão de uma possível privatização dos aeroportos brasileiros administrados pela INFRAERO. O estudo aponta, também, para a necessidade de um processo de reflexão e análise de toda a administração da INFRAERO, independente da dicotomia privatização ou não privatização.por
dc.description.abstractThis study aims to analyze the present way INFRAERO has been run, also analyzing its employees and service users expectations related to its administrative efficiencies and deficiencies and others factors favorable and disfavor able to its privatization.To achieve the aim proposed, a qualitative and quantitative based case study was developed, in which employees and passengers that use the services offered by the airports run by INFRAERO were the research subjects. In order to analyze and validate the data obtained, the Small Samples Theory was applied, using the Student t Distribution that was deducted by the English mathematician Willian Gosset (1876 - 1937). The data analyses permitted a more conscious and different point of view on the possible privatization of the Brazilian airports run by INFRAERO. This study also points out the need of a reflexive process and analyses on INFRAERO administration, regardless the dichotomy privatization or not privatization.eng
dc.description.provenanceSubmitted by Nadir Basilio (nadirsb@uninove.br) on 2015-04-27T15:38:06Z No. of bitstreams: 1 Eduardo Gomes Camacho .pdf: 89635 bytes, checksum: 77bc34b5b1d11ab59a5724dc4ac7ac4c (MD5)eng
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2015-04-27T15:38:06Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Eduardo Gomes Camacho .pdf: 89635 bytes, checksum: 77bc34b5b1d11ab59a5724dc4ac7ac4c (MD5) Previous issue date: 2002-06-01eng
dc.formatapplication/pdf*
dc.languageporpor
dc.publisherUniversidade Nove de Julhopor
dc.publisher.departmentAdministraçãopor
dc.publisher.countryBrasilpor
dc.publisher.initialsUninovepor
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação em Administraçãopor
dc.rightsAcesso Restritopor
dc.subjecteficiências e deficiências administrativaspor
dc.subjectprivatizaçãopor
dc.subjectaeroportos brasileirospor
dc.subjectInfraeropor
dc.subjectadministrative efficiencies and deficiencieseng
dc.subjectprivatizationeng
dc.subjectbrasilian airportseng
dc.subject.cnpqCIENCIAS SOCIAIS APLICADAS::ADMINISTRACAOpor
dc.titlePrivatização de aeroportos no Brasil : estudo de caso sobre a Infraeropor
dc.typeDissertaçãopor
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