@MASTERSTHESIS{ 2019:381750162,
 	title = {Barreiras e facilitadores para a implantação de ônibus elétrico no sistema de transporte público de São Paulo},
 	year = {2019},
 	url = "http://bibliotecatede.uninove.br/handle/tede/1993",
 	abstract = "Nos últimos anos o transporte público por ônibus é considerado um dos maiores responsáveis pela emissão de gases nocivos e consumidor de derivados de petróleo nos grandes centros. O Brasil tem uma matriz energética renovável, já que sua maior parte é baseada em hidrelétrica. Além disso, ela tem uma ociosidade de consumo que permiti sua aplicação em novas tecnologias, como o ônibus elétrico. Essa dissertação tem por objetivo analisar as barreiras e facilitadores para a implantação de ônibus elétricos no sistema de transporte público de São Paulo. Para tanto, foi desenvolvido uma pesquisa qualitativa e exploratória. Para a coleta dos dados primários foi utilizado um roteiro semi-estruturado aplicado a três setores responsáveis pela gestão desse transporte: o poder público, as operadoras de ônibus e os fabricantes de chassi de ônibus. Os dados secundários consideraram estudos que comtemplam a verificação da capacidade de geração elétrica do estado de São Paulo, leis que ajudam na adoção de um combustível menos poluente para a cidade e plano de mobilidade nacional e internacional. Na discussão dos resultados é verificado que já existe um movimento com algumas soluções para redução das emissões de gases efeito estufa para o transporte público. Novos estudos sobre a região metropolitana de São Paulo podem mostrar mais fatores que influenciam na tomada de decisão sobre o ônibus elétrico, devido às cidades vizinhas a São Paulo serem consideradas “dormitórios” e as mesmas impactarem os transportes também da capital.",
 	publisher = {Universidade Nove de Julho},
 	scholl = {Programa de Pós-Graduação em Cidades Inteligentes e Sustentáveis},
 	note = {Administração}
}