@MASTERSTHESIS{ 2021:1305529642,
 	title = {O uso de semáforos inteligentes como instrumento no combate à crise de mobilidade urbana: uma análise da cidade de São Paulo},
 	year = {2021},
 	url = "http://bibliotecatede.uninove.br/handle/tede/2491",
 	abstract = "O processo de urbanização brasileiro caracterizou-se por ser tardio, acelerado e
 desigual. Tais características, associadas à ausência de planejamento, geraram uma série de
 problemas urbanos, dentre os quais a denominada crise de mobilidade. Diante deste quadro
 e das possibilidades do atual desenvolvimento técnico-científico, soluções tecnológicas
 inovadoras têm sido adotadas por outras metrópoles do mundo com vias ao combate desta
 crise, a exemplo daquelas relacionadas ao controle inteligente semafórico. Entretanto, a
 cidade de São Paulo, apesar de ter iniciado o uso destas tecnologias na década de 1980, não
 faz mais uso no período atual. Tendo em vista as comprovadas melhorias relacionadas ao uso
 deste tipo de tecnologia para a mobilidade urbana das cidades, bem como à sua gradual e
 frequente evolução em outras metrópoles ao redor do mundo, o presente estudo buscou
 analisar o contexto de adoção e desuso de tecnologia de controle semafórico inteligente na
 cidade de São Paulo, bem como a viabilidade da retomada do uso deste tipo de tecnologia.
 Trata-se de uma pesquisa exploratória de cunho qualitativo, baseada em análise de conteúdo
 e da triangulação de informações oriundas de pesquisa bibliográfica, revisão sistemática de
 literatura, análise documental e entrevistas junto a especialistas. Estas, após devida
 transcrição, foram analisadas por meio do software ATLAS.ti. Os resultados apontam para a
 ausência de uma adequada manutenção preventiva e contínua como um dos grandes
 motivadores do desuso dos semáforos inteligentes na cidade de São Paulo, somada às
 questões político-administrativas e ao gigantismo da operação. Adicionalmente, esta
 pesquisa resultou em uma série de propostas para a melhoria da mobilidade e, de maneira
 específica, para a retomada do uso da tecnologia semafórica em São Paulo. Estas propostas
 concentram-se em ações relacionadas ao planejamento urbano, racionalização do uso e
 ocupação do solo, estratégias a longo prazo relacionadas à melhoria do tráfego, aplicação de
 conceitos de gerenciamento de projetos para a implementação dos controles semafóricos e,
 finalmente, análise da solução ideal para cada cenário distinto. Espera-se que os resultados
 ora apresentados contribuam para futuras políticas públicas voltadas para a solução dos
 problemas de mobilidade urbana existentes na cidade de São Paulo.",
 	publisher = {Universidade Nove de Julho},
 	scholl = {Programa de Pós-Graduação em Cidades Inteligentes e Sustentáveis},
 	note = {Administração}
}