@PHDTHESIS{ 2019:313215867, title = {Uma abordagem baseada em histograma de gradientes orientados para a detecção de barras rompidas em motores de indução com rotor gaiola de esquilo}, year = {2019}, url = "http://bibliotecatede.uninove.br/handle/tede/2810", abstract = "O motor de indução trifásico, e especialmente aquele construído com o rotor do tipo gaiola de esquilo, é uma das máquinas elétricas mais empregadas no meio industrial ao redor do mundo atualmente, devido a sua robustez e baixo custo, quando comparadas a outras máquinas orientadas para a mesma aplicação. Todavia, os motores de indução estão sujeitos a falhas tanto no estator quanto no seu rotor. Neste sentido, a detecção precoce de falhas nessas máquinas contribui de forma importante não apenas para reduzir o número e o tempo de interrupção de sua operação, mas também para diminuir custos de manutenção e principalmente evitar a sua substituição, o que implicaria em dispêndios ainda mais elevados. Entre as falhas mais recorrentes nos motores de indução, pode-se citar a quebra parcial e/ou total das barras na junção com o anel de curto circuito do rotor. Isto ocasiona danos adicionais à máquina, como um incremento na sua vibração, uma elevação de temperatura acima das suas especificações e uma redução no seu rendimento. Diferentemente de técnicas tradicionais como a análise da assinatura da corrente do estator, entre outras métricas encontradas na literatura que exigem um escorregamento relativamente alto, este trabalho de pesquisa propõe um método computacional alternativo para detectar o rompimento total de barras rotóricas adjacentes em um motor de indução operando na condição de baixo escorregamento e alimentado por um inversor de frequência. A metodologia proposta, como em algumas técnicas, é não invasiva e permite detectar o defeito a partir da leitura da corrente de uma fase do motor, usando um transformador de corrente convencional e um estágio de filtro digital com a finalidade de eliminar ruídos no sinal medido. Como contribuição teórica para este campo do conhecimento, o trabalho emprega um método de processamento de sinais denominado Histograma de Gradientes Orientados (HGO), normalmente utilizado na área de processamento de imagens, que foi particularmente modificado para o tratamento do sinal de corrente do estator. Os histogramas criados pela técnica HGO permitiram gerar uma base de conhecimento com dados de um rotor saudável e avariado, e o uso de uma rede neural artificial permitiu classificar o defeito com boa exatidão, para o motor operando em baixo escorregamento e alimentado com tensão que não é puramente senoidal. Os resultados experimentais realizados com um motor de 7.5 kW mostram a boa precisão alcançada com o presente estudo comparada com outras técnicas de diagnóstico de falhas.", publisher = {Universidade Nove de Julho}, scholl = {Programa de Pós-Graduação em Informática e Gestão do Conhecimento}, note = {Informática} }