@MASTERSTHESIS{ 2023:1812402145,
 	title = {Relações socioespaciais dos crimes de furto e roubo na subprefeitura de Itaquera, São Paulo/SP - Brasil},
 	year = {2023},
 	url = "http://bibliotecatede.uninove.br/handle/tede/3209",
 	abstract = "Introdução: O furto e o roubo são crimes contra o patrimônio, com diferenças entre si, que envolvem a subtração de bens de terceiros. O conhecimento desses crimes é importante para o planejamento urbano, uma vez que há correlação com variáveis socioeconômicas e urbanização. O município de São Paulo teve quase 8 milhões de casos de furto e roubo em 20 anos. A presente dissertação visa analisar os padrões espaciais desses crimes na subprefeitura de Itaquera e suas relações com atributos socioespaciais urbanos. Objetivo: A dissertação busca entender os padrões espaciais dos crimes de furto e roubo na subprefeitura de Itaquera, em São Paulo, e sua relação com atributos socioespaciais urbanos. A escolha da área de estudo se deve à sua importância no entendimento dos padrões espaciais dos crimes. Metodologia: A dissertação é um estudo exploratório, com base em levantamento bibliográfico e análise de dados secundários de crimes de furto e roubo no período de 2017 a 2021. Os dados foram adquiridos por meio da Secretaria de Estado dos Negócios da Segurança Pública de São Paulo e georreferenciados por meio de Sistema de Informação Geográfica, permitindo a estimativa de seu padrão espacial por meio da técnica probabilística de intensidade do processo pontual não-paramétrico, denominada densidade de Kernel. Os dados também foram agrupados por setor censitário para análises de regressão com variáveis socioeconômicas. Resultados: A análise temporal revelou que os dias da semana são os que mais ocorrem crimes de furto e roubo, e que o período noturno, das 18h às 23h59, concentrou mais de 50% dos crimes, corroborando com a Teoria das Atividades de Rotina. Os resultados mostraram ainda que as áreas centrais com grande movimentação de pessoas e comércio concentraram mais crimes, enquanto os polos geradores de viagens, como parques urbanos cercados, parecem ser fator inibidor de crimes. Semáforos apresentaram pouca influência, shoppings centers têm influência limitada e os pontos de ônibus demonstram relações espaciais com maiores concentrações de crimes. Os fatores socioeconômicos analisados não apresentaram correlações com a ocorrência dos crimes. Conclusão: A presente dissertação se constitui em instrumento potencial para impactos sociais, na medida em que seus resultados possibilitam um melhor entendimento dos elementos que influenciam a ocorrência e o padrão de distribuição espacial dos crimes em estudo, contribuindo para o desenvolvimento de futuras políticas públicas de prevenção e combate aos crimes contra o patrimônio na cidade de São Paulo.",
 	publisher = {Universidade Nove de Julho},
 	scholl = {Programa de Pós-Graduação em Cidades Inteligentes e Sustentáveis},
 	note = {Administração}
}