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Tipo do documento: Tese
Título: Redução de custos com internações por doenças respiratórias por meio da produção de biodiesel obtido com óleo de fritura residual: survey na cidade de São Paulo
Título(s) alternativo(s): Reduction of hospitalization cost for respiratory diseases through the production of biodiesel obtained from residual frying oil: survey the city of São Paulo
Autor: Miranda, Amanda Carvalho 
Primeiro orientador: Santana, José Carlos Curvelo
Primeiro coorientador: Silva Filho, Silvério Catureba da
Primeiro membro da banca: Santana, José Carlos Curvelo
Segundo membro da banca: Silva Filho, Silvério Catureba da
Terceiro membro da banca: Camarotto, João Alberto
Quarto membro da banca: Lopes, Ana Paula Vilas Boas Viveiros
Quinto membro da banca: Oliveira Neto, Geraldo Cardoso de
Resumo: A emissão de poluentes por veículos do ciclo do diesel afetam cada vez mais a qualidade do ar na cidade de São Paulo. Esse fator contribui diretamente para o aumento das internações por doenças respiratórias. O presente trabalho estudou os casos de internações por doenças respiratórias e seus custos, causados por esses poluentes, no período de 2008 a 2017, na cidade de São Paulo; estes dados foram coletados no site do DATA-SUS, ambos correlacionados com os padrões de qualidade do ar estabelecidos pelo CONAMA (Conselho Nacional do Meio Ambiente) pela CETESB e OMS (Organização Mundial de Saúde). O trabalho também propôs a coleta seletiva de óleos de fritura residuais efetuadas na cidade de São Paulo, para convertê-los em Biodiesel como alternativa econômica, ambiental e social. Foi elaborado um questionário, distribuído em 600 restaurates e 1500 residências da cidade de São Paulo, com a finalidade de estimar o consumo de óleos de frituras mensais destes estabelecimentos, bem como estabelecer o nível de conhecimento da população sobre o descarte destes resíduos. Os resultados apontados pelas entrevistas apuraram que a cidade de São Paulo tem um potencial de produção de biodiesel através de óleos residuais de mais de 8.800m 3 por mês, possibilitando um ganho com a venda do excesso de biodiesel de US$ 1,056 milhões, além de lucrar com seu subproduto Glicerina US$ 5,089 milhões e US$ 0,166 milhões em vendas de créditos de carbono. Os resultados dos poluentes mostraram que o Material Particulado (MP 10 ), (MP 2,5 ) e o Ozônio (O 3 ) apresentaram correlação de moderada a ruim, principalmente em meses com baixa precipitação, corroborando com aumento de casos de internações por doenças causadas pelo sistema respiratório no mesmo período; os custos com essas externalidades chegaram a um total de R$ 442.7 milhões pelo SUS. Conclui-se que a substituição do Diesel pelo Biodisel de óleos residuais na frota de ônibus na cidade de São Paulo, seria uma alternativa viável, pois eliminaria em 30% a emissão de poluentes, proporcionando uma redução de custos com internações hospitalares pelo SUS no período de 2008 a 2017 de mais de R$ 126.8 milhões, além de resgatar a imagem da cidade com iniciativas sustentáveis e melhorias na qualidade de vida da sua população.
Abstract: Pollutants emission by diesel cycle vehicles increasingly affects air quality in the city of São Paulo. This factor directly contributes to the increase of hospitalizations due to respiratory diseases. The present study studied the cases of hospitalizations due to respiratory diseases and their costs, caused by these pollutants, in the period from 2008 to 2017, in the city of São Paulo; these data were collected on the DATA-SUS website, both correlated with the air quality standards established by CONAMA (National Environmental Council) by CETESB and WHO. The work also proposed the selective collection of residual frying oils made in the city of São Paulo, to convert it into Biodiesel as an economic, environmental and social alternative. It was elaborated a questionnaire, distributed in 600 restaurates and 1500 residences of the city of São Paulo, with the purpose of estimating the consumption of oil of monthly fryings of these establishments, as well as to establish the level of knowledge of the population on the discard of these residues. The results pointed out that the city of São Paulo has potential biodiesel production through residual oils of more than 8,800 m3 per month, making possible a gain from the sale of excess biodiesel of US $ 1,056 million, in addition to profit with its by-product Glycerin $ 5.089 billion and $ 0.166 million in carbon credit sales. The results of the pollutants showed that the Particulate Material (MP10), (MP2.5) and Ozone (O3) presented a moderate to bad correlation, mainly in months with low precipitation, corroborating with an increase in hospitalizations due to systemic diseases during the same period; the costs with these externalities reached a total of R $ 442.7 million by the SUS. It was concluded that the replacement of diesel by Biodisel of residual oils in the bus fleet in the city of São Paulo would be a viable alternative, would eliminate the emission of pollutants by 30%, providing a reduction of costs with hospital admissions by the SUS in the period of 2008 to 2017 of more than R $ 126.8 million, in addition to recovering the image of the city with sustainable initiatives and improvements in the quality of life of its population.
Palavras-chave: biodiesel
redução das emissões
reuso do óleo de fritura
desenvolvimento sustentável
biodiesel
reduction of emissions
reuse of frying oil
sustainable development
Área(s) do CNPq: ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO
Idioma: por
País: Brasil
Instituição: Universidade Nove de Julho
Sigla da instituição: UNINOVE
Departamento: Engenharia
Programa: Programa de Pós-Graduação de Mestrado e Doutorado em Engenharia de Produção
Citação: Miranda, Amanda Carvalho. Redução de custos com internações por doenças respiratórias por meio da produção de biodiesel obtido com óleo de fritura residual: survey na cidade de São Paulo. 2018. 116 f. Tese( Programa de Mestrado em Engenharia de Produção) - Universidade Nove de Julho, São Paulo.
Tipo de acesso: Acesso Aberto
URI: http://bibliotecatede.uninove.br/handle/tede/2257
Data de defesa: 28-Nov-2018
Aparece nas coleções:Programa de Pós-Graduação de Mestrado e Doutorado em Engenharia de Produção

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