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dc.creatorRodrigues, Flavio Luiz-
dc.creator.Latteshttp://lattes.cnpq.br/4444121437141512por
dc.contributor.advisor1Oliveira Neto, Geraldo Cardoso de-
dc.contributor.advisor1Latteshttp://lattes.cnpq.br/6721738988129342por
dc.contributor.advisor-co1Tucci, Henrricco Nieves Pujol-
dc.contributor.advisor-co1Latteshttp://lattes.cnpq.br/5430183281980567por
dc.contributor.referee1Oliveira Neto, Geraldo Cardoso de-
dc.contributor.referee1Latteshttp://lattes.cnpq.br/6721738988129342por
dc.contributor.referee2Tucci, Henrricco Nieves Pujol-
dc.contributor.referee2Latteshttp://lattes.cnpq.br/5430183281980567por
dc.contributor.referee3Ferreira, Luís Miguel Domingues Fernandes-
dc.contributor.referee4Pinto, Luiz Fernando Rodrigues-
dc.contributor.referee4Latteshttp://lattes.cnpq.br/5175169037805717por
dc.date.accessioned2022-10-18T21:12:23Z-
dc.date.issued2022-03-03-
dc.identifier.citationRodrigues, Flavio Luiz. Avaliação dos benefícios econômicos, operacionais e ambientais da adoção do blue economy na mudança do processo de lavagem de motores aeronáuticos: um estudo de caso. 2022. 91 f. Dissertação( Programa de Pós-Graduação de Mestrado e Doutorado em Engenharia de Produção) - Universidade Nove de Julho, São Paulo.por
dc.identifier.urihttp://bibliotecatede.uninove.br/handle/tede/3082-
dc.description.resumoA aviação é um setor que contribui para a degradação do meio ambiente, estudos mostram que o transporte aéreo é responsável por aproximadamente 13% do consumo anual de combustíveis fósseis e 2% das emissões de dióxido de carbono. O aumento do consumo de combustível de uma aeronave ocorre principalmente devido a degradação do motor. O desempenho do motor é comprometido pela incrustação de sujeiras depositadas nas lâminas e discos do compressor. Para recuperar o desempenho é necessária uma ação de manutenção denominada lavagem de compressor, que requer o uso de recursos hídricos. Esta pesquisa objetivou avaliar os benefícios operacionais, econômicos e ambientais de melhorias no processo de lavagem de compressor de motores aeronáuticos por meio de um estudo de caso em uma empresa aérea internacional como contribuição para o Blue Economy . Para a avaliação operacional foi utilizado o RTM (Revenue Ton Miles) como métrica para estimar a eficiência de combustível, para avaliação econômica o ROI foi utilizado para verificar a viabilidade econômica de um novo equipamento e para a avaliação ambiental o MIF (Mass Intensity Factor) foi empregado. O ganho operacional apresentou uma melhora de 1,8% na eficiência de combustível. Como ganho econômico, uma redução de custo líquida anual de aproximadamente R$ 952.000,00; e como ganho ambiental apresentou 6,9% de redução no impacto ambiental. Como contribuição para o Blue Economy reduziu o uso de recursos hídricos em 50%. Também buscou se relacionar os conceitos do Blue Economy com a avaliação operacional, econômica e ambiental no processo de lavagem de compressor. Este trabalho se justifica para a teoria pelo resultado das pesquisas publicadas que relacionam os aspectos operacionais, econômicos e ambientais inerentes a manutenção de aeronaves, com a adoção dos conceitos de Blue Economy. Como contribuição prática, proporciona aos gestores e tomadores de decisão a possibilidade de obter benefícios econômicos através da implementação de melhorias sustentáveis no processo. A contribuição para a sociedade é a preservação dos recursos naturais e o reaproveitamento da água utilizada no processo de lavagem de compressor.por
dc.description.abstractAviation is a sector that contributes to the degradation of the environment, studies show that air transport is responsible for approximately 13% of annual consumption of fossil fuels and 2% of carbon dioxide emissions. The increase in an aircraft's fuel consumption is mainly due to engine degradation. Engine performance is compromised by the encrustation of dirt deposited on the compressor blades and discs. To recover performance, a maintenance action called compressor washing is necessary, which requires the use of water resources. This research aimed to evaluate the operational, economic and environmental benefits of improvements in the process of washing the compressor of aeronautical engines through a case study in an international airline as a contribution to the Blue Economy. For the operational evaluation, the RTM (Revenue Ton Miles) was used as a metric to estimate the fuel efficiency, for the economic evaluation the ROI was used to verify the economic viability of a new equipment and for the environmental evaluation the MIF (Mass Intensity Factor) was employed. The operating gain showed an improvement of 1.8% in fuel efficiency. As an economic gain, an annual net cost reduction of approximately R$952,000.00; and as an environmental gain, it presented a 6.9% reduction in environmental impact. As a contribution to the Blue Economy, it reduced the use of water resources by 50%. It also sought to relate the concepts of Blue Economy to operational, economic and environmental assessment in the compressor washing process. This work is justified for the theory by the results of published research that relate the operational, economic and environmental aspects inherent to aircraft maintenance, with the adoption of the Blue Economy concepts. As a practical contribution, it provides managers and decision makers with the possibility of obtaining economic benefits through the implementation of sustainable process improvements. The contribution to society is the preservation of natural resources and the reuse of water used in the compressor washing process.eng
dc.description.provenanceSubmitted by Nadir Basilio (nadirsb@uninove.br) on 2022-10-18T21:12:23Z No. of bitstreams: 1 Flavio Luiz Rodrigues.pdf: 1657854 bytes, checksum: a49d90ffe88063aa36e7b487a538ef4d (MD5)eng
dc.description.provenanceMade available in DSpace on 2022-10-18T21:12:23Z (GMT). No. of bitstreams: 1 Flavio Luiz Rodrigues.pdf: 1657854 bytes, checksum: a49d90ffe88063aa36e7b487a538ef4d (MD5) Previous issue date: 2022-03-03eng
dc.formatapplication/pdf*
dc.languageporpor
dc.publisherUniversidade Nove de Julhopor
dc.publisher.departmentEngenhariapor
dc.publisher.countryBrasilpor
dc.publisher.initialsUNINOVEpor
dc.publisher.programPrograma de Pós-Graduação de Mestrado e Doutorado em Engenharia de Produçãopor
dc.rightsAcesso Abertopor
dc.subjectlavagem do motorpor
dc.subjectlavagem online do compressorpor
dc.subjectlavagem offline do compressorpor
dc.subjectlavagem da turbina a gáspor
dc.subjectengine washingeng
dc.subjectcompressor online washingeng
dc.subjectcompressor offline washingeng
dc.subjectgas turbine washingeng
dc.subject.cnpqENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAOpor
dc.titleAvaliação dos benefícios econômicos, operacionais e ambientais da adoção do blue economy na mudança do processo de lavagem de motores aeronáuticos: um estudo de casopor
dc.title.alternativeAssessment of the economic, operational and environmental benefits of the adopting the blue economy in change in the process of washing aircraft engines: a case studyeng
dc.typeDissertaçãopor
Aparece nas coleções:Programa de Pós-Graduação de Mestrado e Doutorado em Engenharia de Produção

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